اسم ما لات است اما ساده ایم
در رفاقت ما تا قيامت پايه ايم
شير مادر خورده ايم و طاهريم
ما ز درد دوست غمها خورده ايم
ما به زخم دوست جان ها داده ايم

ژیان در ایران

ژیان خودروی کوچکی بود که متناسب با ترددهای درون شهری و برای تامین نیاز یک خانواده

کم جمعیت با حداقل قیمت و هزینه نگهداری طراحی شده بود. محبوبیت زیاد این خودرو

به دلیل قیمت ارزان و مصرف بسیار کم بنزین آن بود.

تولید این خودرو در ایران از اواخر دهه ۱۳۴۰ در شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) آغاز شد.

ژیان برای سال ها در یک مدل و به صورت سواری هاچ بک تولید می شد اما پس از سال

۱۳۵۳ بر تنوع مدل ژیان های تولیدی افزوده شده و مدل وانت این خودرو با نام

"ژیان مهاری" و "ژیان پیکاپ" (وانت اتاق دار) تولید شد.

مشخصات فنی

    حجم موتور: ۶۰۲ سی‌سی هواخنک، ۲ سیلندر و ۴ زمانه
    قدرت موتور: معادل ۳۵ اسب بخار در دور موتور ۵۷۵۰
    بیشترین سرعت: ۱۱۸ کیلومتر در ساعت
    وزن: معادل ۵۷۰ کیلوگرم
    مصرف بنزین: حدود ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حدود ۳۰ لیتر سوخت را هم می‌تواند حمل کند
    گیرباکس: ۴ دنده در جلو و یکی عقب
    انتقال حرکت: دیفرانسیل جلو است و ترمز دستی هم بر روی چرخهای جلو قرار دارد.
    سیستم تعلیق: تعلیقی که در ژیان استفاده شده‌است، نسبت به زمان خود بی نظیر است:

تعلیق Suspention این خودرو بصورت دو استوانه‌است که در زیر خودرو قرار دارد،

در واقع نوعی کمک فنر که در طول خودرو قرار می‌گیرد و هر کدام از میله‌ها به یکی از چرخ‌ها متصل می‌شود.

ضربه گیر هم یک واحد مجزاست.

جالب است بدانید که یک مهره در آن وجود دارد که با شل و سفت کردن آن (بصورت دستی)

می‌توان ارتفاع خودرو را تنظیم کرد. (به این نوع سیستم تعلیق هیدرونیوماتیک می‌گویند).

بخاطر استفاده از همین سیستم تعلیق است که در موانع و دست اندازها تا این حد نرم و راحت است.

    سیستم ترمز: بصورت کاسه‌ای، حتی در جلو است و عجیب این است که لنت و

طبق‌های آن به جای پشت چرخ‌ها، روی پلوس‌ها و در کاپوت قرار دارد.

برای مطالب خواندنی بیشتردر مورد ژیان

تنها یک خیر وجود دارد که نام آن ، دانش است

و تنها یک شر وجود دارد که نام آن ، نادانی است

سقراط

اگرانسان یک عظمتی راطالب بشود نشانه عظمت روح خودش هست .

هرکس که گفت من طالب مطلوبی هستم نشانه اینست که قابلیت واستعداد

رسیدن به آن مطلوب راهم داردوحتما تلاش هم می کندوحتماهم می رسد .

هرچه راطلب کردیدبدانیدکه به آن خواهیدرسیدفکرنکنیدکه چیزی بزرگترازآنست که به آن برسید.

 الهی قمشه ای

هیلمن هانتر یا آرو (arrow به معنی پیکان) یک خودرو انگلیسی است که در در انگلستان

در بین سال‌های ۶۶ تا ۷۹ به مدت ۱۳ سال تولید شد. هیلمن هانتر در شرکت تالبوت که زیر مجموعه

کارخانجات روتس در ریتون و بعدها لین وود انگلستان ساخته شد. این خودرو در ایران با نام پیکان تولید می‌شد.

.پیکان تولیدی در سال ۱۹۶۷ میلادی، شمای کاملی از اتومبیل هیلمن هانتر مدل‌های دهه ۶۰ میلادی داشت.

در سال ۱۹۷۹ تمام حق و حقوق تولید این خودرو به ایران فروخته شد.
این خودرو، با آنچه در ایران به هیلمن معروف است تفاوت دارد دو خودروی کاملاً متفاوت هستند.

تنها مسئله‌ای که باعث شد در ایران این دو خودرو با هم اشتباه شوند انتخاب موتور آونجر

۱۶۰۰ جهت ساخت قطعاتی از موتور پیکان یا همان هیلمن هانتر در ایران بود.

بلا ای بلا دختر مردم بلا
بلای ای بلا بوی گل گندم
بلا اون قد رعنات
پر از نازو كرشمه است
نگاه كن جای پامون همون جا لب چشمست
گل اندام گل اندام فقط من تو رو می خوام
می ترسم كه رقیبون سر رات بذارن دام

بلا شیطون خودم
دشمن جون خودم
قربون خوشگلیات
دل داغون خودم
دل داغون خودم

ای گل نیلوفرم، ای همه ی باورم
دست نوازش می كشی بر سرم
ای گل نیلوفرم، ای همه ی باورم
آره می دونی از همه عاشقترم

بلا شیطون خودم
دشمن جون خودم
قربون خوشگلیات
دل داغون خودم
دل داغون خودم

ای بلا خوشگل شهر عاشقا هستی بلا
دخترا شیطونن و تو ناقلا هستی بلا

بلا ای بلا ای بلا دل نگرونم
بلا ای بلا، بلا دردت به جونم

بلا شیطون خودم
دشمن جون خودم
قربون خوشگلیات
دل داغون خودم
دل داغون خودم

ای بلا

دخترا

بلا

بی تو دیگه بی کسم و یه تنهای غریبم
آخ که می دونی چقدر روزگار داده فریبم
کاشکی این انتظار
تموم شه ، من بی قرار
بگم که دوستت دارم یار
می خوام فدات شم
می خوام واست چه قصه ها
بگم از شب دوری
آخ چه شبا منتظر تو موندم به صبوری
کاشکی این انتظار
تموم شه من بی قرار
بگم که دوستت دارم یار
می خوام فدات شم
کاشکی این انتظار
تموم شه من بی قرار
بگم که تنهام نذار
می خوام فدات شم
تو همرازمی والله
هم آوازمی والله
گل نازمی والله
هزار ماشاالله
تو باغ گلی والله
عزیز ه دلی والله
آخه خوشگلی والله
هزارماشاالله

عاشق تنها زیبایی چهره را می بیند

دانا زیبایی سیرت و عارف هر دو زیبایی را

گــــوته

این مطلب فقط جنبه طنزگونه دارد ، ولاغیر !

لطفا به خانوما بر نخوره !

 

صبح ساعت ۵

زن ایرانی قدیم: به آهستگی از خواب بیدار می‌شود. نماز میخواند و سپس به لانه مرغها میرود تا تخم مرغها را جمع کند

 

زن ایرانی جدید: مثل خرچنگ به رختخواب چسبیده و خر و پف میکند..

 

صبح ساعت ۶

زن ایرانی قدیم: شیر گاو را دوشیده است ، چای را دم کرده است ، سفره صبحانه را با عشق و علاقه انداخته و با مهربانی مشغول  بیدار کردن آقای شوهر است.

 

زن ایرانی جدید: باز هم خوابیده است

زندگی یعنی بازی. سه ، دو ، یک … سوت داور............ بازی شروع شد!!! دویدی ، دست و پا زدی

، غرق شدی ، دل شکستی ، عاشق شدی ، بی رحم شدی ، مهربان شدی… بچه بودی ، بزرگ

شدی ، پیر شدی سوت داورـــ بازی تمام شد... زندگی را باختی

اشکاتو پاک کن همسفر گاهی باید بازی رو باخت اما اینو یادت باشه باز می شه زندگی رو ساخت